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柴油發電機組渦輪增(zēng)壓性能提升

瀏覽次數:0 更新時(shí)間:2015-12-31

發電機出租柴油發電機組渦輪增壓性能提升

柴油發電機(jī)組的構造一般比較複雜,平時保養維護得好(hǎo)在運行過程中一般是不會出現問題的。很多(duō)柴油機的性能都是(shì)通(tōng)過維(wéi)護保養(yǎng)保持的,有些則是通(tōng)過不斷的創新改(gǎi)造進而提高性能。下麵我們將特別向大(dà)家介紹(shào)柴油機組采用廢氣渦輪增壓後(hòu),其性能的改善主要表現在以下幾個方麵。

柴油發電機(jī)組渦輪增壓性能提升 
     ①動力性能得(dé)到提高。
 
     柴油機增壓(yā)後進(jìn)氣量增加,供油量也隨之增大,因而大大(dà)提高(gāo)了柴油機的功率,一般可增加柴油機功率達30%~100%;同(tóng)時增壓後(hòu)柴油機的平均有效壓力的提高,大大超過了平均機(jī)械損失壓力的增(zēng)加。在(zài)一(yī)定範圍內,增壓提高了柴油機的機械效(xiào)率。因此(cǐ),增壓使得柴油機的動力(lì)性能大大提高(gāo)。
 
     ②經濟性能得到改善(shàn)。
 
     柴油(yóu)機增壓(yā)後過量空氣係數提高,有利於(yú)改善燃燒過程,提高了柴油機工作循環的指示熱效率,而機械效率也相應提高。因此(cǐ)降(jiàng)低了柴油機的燃(rán)油耗(hào)率,一般可(kě)達到3%~12%。
 
     ③排放性能得到改善(shàn)。
 
     增壓後,由(yóu)於進氣量加大混合氣變稀,使有害排放HC、CO和煙度都有下降。但是增壓後,由於進氣溫度的上升,NOx有害排放有所增加。此時,若采用增壓中冷技術,即采取措施使增壓後的熱空氣經冷卻降溫後進入氣缸,則(zé)NOx反而(ér)會降低。因此從整體上看,增壓有(yǒu)利於降低排放。
 
     ④燃燒和排氣噪聲得到改善。
     增壓後,由於壓(yā)縮壓(yā)力與進氣溫度的增(zēng)加,使燃料的滯燃期縮短,燃(rán)燒的壓力升高率下降,寧波發電機出租租賃其結果使燃(rán)燒噪聲下(xià)降。由於排氣可在渦輪(lún)機(jī)中進一步膨脹,所以排氣噪聲也有所下降。
 

     同時,隨著增壓柴油機動力性和經濟(jì)性指標的提高,柴油(yóu)機的機(jī)械負荷(hé)和熱負荷也會相應的增(zēng)加。機械負荷的增加(jiā)使曲柄連杆機構和(hé)軸承受力嚴重,磨損加劇。但增壓柴油機最重要的限製條件還是熱負荷,由於增壓後空氣量和噴油量的增加,總的燃燒能量增加,使熱負荷加大;同時,由於進(jìn)入(rù)增壓柴油機氣缸的壓(yā)縮空氣溫(wēn)度提高,使最高燃(rán)燒溫度和循環的平均溫度提高;而且由於工質的密度增大,使工質向壁麵間的傳熱增大;這些都使活(huó)塞組、氣缸、氣缸蓋、排氣門等零件的熱負荷加(jiā)大,從而限製了柴油機增壓度的提高。



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