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柴油(yóu)發(fā)電機供油時(shí)間過早或過晚(wǎn)的故障分析

瀏(liú)覽次數(shù):0 更新(xīn)時間:2016-01-28

發電機出租柴油(yóu)發電機供油時間過早或過晚的故障分析

柴油發電機組(zǔ)啟動剛(gāng)開始運行的時候出現運行不暢的故障可能是(shì)供油出現了問題,比如供油時間過早(zǎo)或者過晚,供油不足等、要想避免出現這樣的狀(zhuàng)況,平時該怎麽細心維護保養就怎麽細心維護保養(yǎng),一(yī)定要嚴格的(de)對柴油發電機組(zǔ)進行維護保養(yǎng)。

柴油發電機供油時間過早或過晚的故(gù)障分析

(1)供油時間過早的原因:①聯軸器的(de)連接盤固定螺釘鬆動而位移(此(cǐ)原因會使(shǐ)總的供油時間(jiān)過早);②噴油(yóu)泵挺柱上調整螺釘調整不(bú)當或走(zǒu)動;③個別出油閥關閉不嚴。


當供油(yóu)時(shí)間過早時,汽缸內(nèi)發出有節奏的清脆的“噹、噹”的金屬敲缸聲,啟動困難,柴油機工(gōng)作不柔(róu)和、功率不足、排氣(qì)冒(mào)白煙(yān)並有“生油”味。低速(sù)時容易停車。

檢查(chá)時可卸下第一缸高壓油管,轉動曲(qǔ)軸,注意觀察噴油泵上出油(yóu)閥緊座中的油(yóu)麵(miàn),在油麵剛剛波動的瞬間,從飛輪上的供油定時刻線和飛輪殼上的記號(hào)鹽城發電(diàn)機出租租賃,看柴油機(jī)的噴油提前角是(shì)否符合規定。若不符合,應重新調整。有必要(yào)時再逐缸檢(jiǎn)查。

(2)供油時間過晚的原因:①聯軸(zhóu)器的連接盤固定螺釘鬆動而位(wèi)移;②噴油(yóu)泵挺柱上調整螺釘(dìng)調整不當或走動;③噴油泵驅(qū)動齒輪、挺柱、凸輪、柱塞與套筒等磨損(sǔn)過大等。

 噴油時(shí)間過晚時,柴油機啟動困難(nán),啟動後氣缸內發(fā)出低(dī)沉不清晰的敲擊聲,柴(chái)油(yóu)機(jī)的轉速不能(néng)隨著油門(mén)加大而提高,機溫高(gāo)、功率下降、油耗增(zēng)加、冒黑煙。其檢查方法(fǎ)與檢查(chá)供油時間過早的方法相同。


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