發電機租賃柴油發電機組關於水溫問題解（jiě）析

有部分技（jì）術人員（yuán）在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就（jiù）不會中斷，使用中有保險係數（shù）。其實水溫隻要不超過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低（dī），對柴油機的工作極為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方麵的危害。

 

②是燃燒後（hòu）的水氣（qì）易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕（shí）。

③是（shì）來燃燒的柴油可能（néng）稀釋（shì）機油，使潤滑情況變壞。

④是燃料燃燒（shāo）不完全而形成膠質，使活塞環卡在（zài）活塞環（huán）槽內，氣門卡住，壓縮終了時氣缸內（nèi）壓力降低。

⑤是水溫過低機油溫度（dù）也低，機油變稠，流動性變差，以致供油不足，加上曲（qǔ）軸軸承間隙變小，潤（rùn）滑不（bú）良。

 一般柴油發（fā）電機組的水溫多少為宜呢？

 冬季氣溫較低，柴油發電（diàn）機（jī）組（zǔ）環境溫度也低，冷卻液的溫度也會很低。所以柴油發電機組冷（lěng）卻液溫度上升也（yě）會慢一點，柴（chái）油發動機發揮最大（dà）有（yǒu）效功率時，冷卻液的溫（wēn）度應（yīng）該在80°左右。