發電機組出租柴油發電機組電機過熱的原因排除？
1、發電機組沒有按（àn）規定（dìng）的（de）技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定（dìng）子繞（rào）組銅損增大；頻率過低，使冷卻風扇轉速（sù）變慢，影響機器散（sàn）熱；功率因數太低寧波發電機出租租（zū）賃，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發熱。應檢查監視儀表（biǎo）的指示（shì）是否正常。如不正常，要進行必（bì）要（yào）的調節和處理，使電機按照規定的（de）技術條件運行。
2、進風溫度過高或（huò）進水溫度過高，冷卻器有堵塞現象（xiàng）。應（yīng）降低進風或進水（shuǐ）溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前，應限製電機（jī）負荷，以降低電機溫度。 3、軸承磨損（sǔn）。若磨損不嚴重，使軸承局部過熱；若磨（mó）損嚴重，有（yǒu）可能使定子和轉子摩擦，造（zào）成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音，若發現定（dìng）子和轉子摩擦，應立即停機進行（háng）檢修或更換軸承。 4、定子鐵芯絕緣損壞，引（yǐn）起片間短路，造成鐵芯局部的渦流損失增加而（ér）發熱，嚴重時會使定子繞組損壞。應立即停機進行檢修。 5、軸承加潤滑脂過多或過少，應按規（guī）定加潤滑脂，通（tōng）常為軸承室的（de）1/2~1/3（轉（zhuǎn）速低的取上限，轉速高的取下限），並以不超過軸承室的70%為宜。 6、定子繞組的並聯導線斷（duàn）裂，使其他（tā）導線的電流增大而發熱。應立即停機進行檢（jiǎn）修（xiū）。 7、發電機組三相負荷（hé）電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬於嚴重（chóng）蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產生負序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部（bù）件發熱。應調（diào）整三相負荷，使各相電流盡量保持平衡（héng）。 8、風道被（bèi）積（jī）塵堵塞，通風不良，造成發電機散熱困難。應清（qīng）除風道積塵、油垢（gòu）、使風道暢（chàng）通（tōng）無阻。 
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