柴油發電機出租柴油發電機組噴油器的注意事項

噴油器是柴油發電機組的重要的噴油（yóu）係統設（shè）備，它的性能的好壞直（zhí）接決定著柴油的霧化質量，進而影響燃油的燃燒嘉興（xìng）發電機出租租賃，一旦噴油器發生故障不僅柴油發電機組功（gōng）率會下降，而且排放（fàng）的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用（yòng）注意事項是非常重要（yào）的。今天與大家討論一下柴油發（fā）電機組噴油器的使用注意事項（xiàng）。

A：柴（chái）油發電機組噴油器的（de）分類

柴油發（fā）電機組噴油器通常是（shì）指（zhǐ）壓力機（jī）械式（shì）噴油器，從（cóng）結構上可分回油孔式和回油閥式。其（qí）中（zhōng），回油孔式噴油器最為（wéi）常見（jiàn），因為它（tā）的結構相對簡單，工作可靠，新型發電機組的噴油（yóu）設備采（cǎi）用了電噴共軌結構，噴油器的結構與傳（chuán）統的壓力機械（xiè）式有所不同，目前（qián）也成為柴油發電機組噴油設備的發（fā）展趨勢。

B、噴油器使用時的注意事項（xiàng）

①備車時，應對各個缸的噴油器進行手動泵油，防止噴油器在開始（shǐ）使用的時候因為缺少燃油的潤滑造成幹（gàn）磨，長時間（jiān）如此會造成噴油（yóu）器偶件（jiàn）的過（guò）度磨損，加（jiā）速噴油器的老化，縮短使用壽命。

②長期（qī）停用或者檢修後，在使用前一定注意對噴油（yóu）設備包括噴油器要進行放（fàng）氣，防止空氣在噴油設備裏，那樣各缸負荷不（bú）平衡，造成（chéng）某些（xiē）缸負荷過高，並且曲軸的轉動也不穩定。

③單缸停油的正確操作（zuò）。某（mǒu）個氣缸出現問題是需要單缸停油時（shí），主管設備（bèi）的輪機員注意正確操作，因為停止這個缸供油就（jiù）意味著（zhe）這個缸的噴油設備沒有了（le）燃油的潤滑。嚴防幹磨。

④拆解及組裝。噴油器的工（gōng）作條件（jiàn）比較惡劣，經常出現問題（tí），需要主管設備的操作員熟知（zhī）如何正確（què）的拆解及組裝噴油器，正確的（de）調節噴油器的啟發壓力。因各個廠（chǎng）家的噴油器的結構有所差別，需要具體看一下（xià）不同廠家（jiā）噴油（yóu）器對應的使用說明書。

⑤噴油器針法（fǎ）的研磨。柴油發電機組噴油器拆解檢查後，如果發現針（zhēn）閥的柱麵發生過度磨（mó）損（sǔn），需要更換新品，一旦發現針閥（fá）的錐麵發生磨損關閉不嚴（yán），可以通過研磨修複針閥。在研磨過（guò）程（chéng）中，注意研磨膏的正（zhèng）確使用及研（yán）磨的手法，防止“越研越失密”。

⑥注意燃油品質。影（yǐng）響噴油器使用壽命和使用（yòng）穩定性的一個重要因素就是使用燃油（yóu）的品質，在噴油（yóu）器工作過程（chéng）中，主管設備的輪機員或者值班輪（lún）機員一（yī）定要注意影響（xiǎng）燃油進機品質的各個因素，比如燃油（yóu）的過濾（包括重力沉澱（diàn）和離心分離）、燃油的（de）分級加熱、燃油的進機溫度以及控製燃油進機粘度（dù）的自動化設備（bèi）（比如燃油（yóu）粘度控製單元）的運轉情況。

⑦加強對各缸參數的監控。和燃燒有關的各個汽缸的參（cān）數（shù）說明（míng）了對應汽（qì）缸的工作情況，如果某個汽缸的（de）工況不好，通常都和燃油設（shè）備（bèi）有關，在燃油設備中噴油器出問題的可能性非常大，在柴油發電（diàn）機組運行值班的時候，多注意觀察。