發電（diàn）機組租賃柴（chái）油發電機組油麵增（zēng）高原因分（fèn）析及故障處理方法

1. 燃油漏入（rù）機油（yóu）盆

      因發電機噴油泵柱塞副（fù）磨損（sǔn）過大、噴油器針閥關閉不嚴（yán）或針閥卡死在（zài）開啟位置；活塞、活（huó）塞環與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油（yóu）沿缸壁下漏到（dào）油底殼。 

2 水滲入發電機（jī）組（zǔ）機油盆

      氣缸墊衝壞；與水套（tào）想（xiǎng）通的氣缸壁產（chǎn）生裂紋（wén）；濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝（zhuāng）正確或損壞（huài）。

柴油（yóu）發電機組出現（xiàn）油麵（miàn）增高導致的故障有：

1 排氣冒藍煙。

2 濺油聲音大。

3 內燃機運轉無力。

處理方法：

      首先抽出機油標尺檢查機（jī）油是否過稀。若發現機油油麵增高並且很稀時，應進一步查（chá）找原因，看是否有（yǒu）水或燃油漏入而衝淡機油，引起過稀。其檢查方法（fǎ）如下：

1 抽出機油標尺，滴幾滴機油在紙上觀察機油顏色並聞氣味，如機油呈黃乳（rǔ）色，且無其他氣味，說明（míng）是水進入（rù）了曲軸箱，應檢查（chá）氣缸墊是否衝壞（huài）、缸（gāng）體水道是否有裂紋、濕式缸套與（yǔ）缸體（tǐ）間的  橡膠密封（fēng）圈是否安裝正確或損（sǔn）壞。

2 如果聞到機油中有（yǒu）燃油（yóu）味，應啟動（dòng）發動機觀察其是否運轉良好，若啟動柴油機後排氣（qì）管冒黑煙，則（zé）應（yīng）檢查噴油器的針閥是否正（zhèng）常關閉，若（ruò）有滴漏，應（yīng）予維修。