【柴油發電機租賃】柴油（yóu）發電機組冷卻液（yè）不循（xún）環怎麽辦？
柴油發電機組（zǔ）運（yùn）行負載時（shí）一（yī）定（dìng）會產（chǎn）生熱量，機組除了（le）靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻係統循環散熱。一旦冷卻係統發生不循（xún）環（huán）故障則機組過熱而（ér）無法運行。
冷卻液不循環的（de）故障原（yuán）因有以下幾個（gè）方（fāng）麵：
A：柴油發電機組節溫器故（gù）障。
柴油發動機燃燒室（shì）內裝（zhuāng）有節溫器，目的在（zài）於控製發動機燃燒室溫度，節溫器必須（xū）在規定溫（wēn）度（dù）（85度）完全打開有助（zhù）於（yú）小循環，如（rú）果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生溫度報警；
B:柴油發（fā）電機組散熱器散熱（rè）片堵塞（sāi）或者損壞。散熱（rè）風扇不起（qǐ）作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不（bú）下來，散熱片鏽損，造成漏液現象，也可造成循（xún）環不良；
C：柴油發電（diàn）機組冷卻係統中（zhōng）混有空（kōng）氣，造成管路不暢通，膨（péng）脹水箱上吸氣閥、排氣閥（fá）損（sǔn）壞也直接影響循環，這時應經常檢（jiǎn）查它們的壓力值是否符合規定，吸氣壓力是 10kpa ，排氣壓力是 40kpa，除次之外排氣管（guǎn）路是（shì）否暢通（tōng）也是影響循環（huán）的重（chóng）要原因；
D：柴油發電機組冷卻液液麵過低或不符合規定。液麵過低可直接造成冷卻液溫度升高使（shǐ）冷卻液不循環，冷卻液按 規定是50%防凍液（yè）+50%軟化水+DCA4，若不符合規定將會造成管路堵塞，管壁內產生鏽跡，使冷卻液無法正常循環；
E：柴油發電機組水（shuǐ）泵故障。檢查水（shuǐ）泵作用是否良好，如果（guǒ）發現水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵（bèng）已起不到作用，需要更換後才能循環（huán）正常（cháng）。
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