1．運行中發現（xiàn）柴油發電機有冒（mào）煙、火花（huā），較大的損擊聲及振動並伴有嗡嗡噪聲，應使用緊急停機按鈕立即停機隔離，對柴油發電機組作（zuò）一次全麵的檢（jiǎn）查以查明故障原因，同時匯報（bào）值長通知檢修（xiū）進行處（chù）理。若（ruò）僅有振動，應檢查機組基礎固定是否牢固，各部件安裝是否平衡，連接是否正確等，將檢查結果匯報值長，以決定采用（yòng）進（jìn）一步（bù）的措（cuò）施。 

2．若柴（chái）油發電機本體過熱（超過環境溫度30℃以（yǐ）上），應檢查發電（diàn）機冷卻空氣進風（fēng）與出風口是否暢通，有無（wú）阻塞現象，環境溫度是否過（guò）高，是否存在熱空氣循環，冷卻水溫度（dù）是否偏高，定子電壓是否過高（1.05UN）以及（jí）有無過負（fù）荷等。發（fā）電機租（zū）賃軸承過熱（大於80℃），應檢查（chá）有無不正常的噪聲，發電機出租軸承有無變藍（lán），潤滑（huá）是否良好，油質有無變質等，查明原因後，運行（háng）中能處理即處（chù）理之，不能處理（lǐ）或原因不明，匯報值長，以決定是否停機以及由檢修人員作進一步的（de）檢查（chá）、處理。 

3．保（bǎo）護（hù）動作跳閘

停機動作的可能原因： 
（1）發電機定子過（guò）電壓或低電壓； 
（2）發電機（jī）定子過電流； 
（3）潤滑油壓低一（yī）低； 
（4）冷卻水溫度高一高； 
（5）啟動故障； 
（6）發電機出口開關保護（hù）動作跳閘； 
（7）發電機逆功率； 
（8）柴（chái）油發電機組超速或低頻； 
（9）發電機失磁。 處理： 
檢查何種光字牌信號發出，哪些開關已跳閘，並將機組啟動方式選擇開關切至“ OFF”位置，對柴油發電機組作全麵仔細的檢查以查明故障原（yuán）因，設備有無損壞，盡可能消除之，征得上級運（yùn）行人員的同意（yì）後，複歸光字信（xìn）號及保護（hù）動作等（děng）有關信號，對不（bú）能（néng）處理的故障，應做好停機隔離措施，通知檢（jiǎn）修人員進（jìn）行檢修處理。 

4．柴油發電機組異常運行 

異常運行的可能原因： 
（1）冷卻水水位低； 
（2）潤滑（huá）油油位（wèi）低； 
（3）冷卻水溫度低； 
（4）燃油油位高或低； 
（5）潤滑油壓低； 
（6）冷卻水溫度高； 
（7）蓄電池電壓低； 
（8）發電機接地故障； 
（9）同期繼電器故障（zhàng）； 
（10）柴油發電機組（zǔ） 400V開關（guān）裝置故障。 
處（chù）理： 
運行人員應根據所發出的光宇信號確認異常原因，並盡可能消除之，其中對發電機租（zū）賃（lìn）接地故障，在機（jī）組運行的同時，按有關規（guī）程規定查找接地點。對無法（fǎ）消除的異常情（qíng）況應通知（zhī）檢修處理。 

5．柴油發電機（jī）組400V開關裝置 及（jí）機組保安 MCC開關（guān）過電流保護動作跳閘（zhá）。 

此時（shí）柴油發電機（jī）組電氣房內有相應的光字信號發出，運行人員應根據所發光字信號檢查有無過負荷及其它（tā）異常情況，持查明原因並消除（chú）之（zhī）後再恢複供電（diàn）。 

6．柴油發電機（jī）組（zǔ）在啟動時建立不起正常電壓（yā）或在運行中電壓不穩定，運（yùn）行人員應檢查AVR運行指示燈是否熄滅及亮度是否正常，並通知檢修人員及時（shí）處理。 

7．當出現異常情況，發出光字牌報警（jǐng）信號（hào）以後，若柴油發電（diàn）機組仍在運行狀態，則禁止用複歸按鈕將它們複歸。 

8．柴油發電機啟（qǐ）動失敗“OVERCRANK LOCKOUT”光（guāng）字牌（pái）亮 原因： 

（1）啟動係（xì）統故障，蓄電池電壓低，啟動齒輪卡住。 
（2）無燃料或燃料噴射力不足或潤滑（huá）油粘（zhān）度太高（gāo）。 
（3）燃（rán）料（liào）不能在燃燒室充分燃燒。 
處理方法： 
（1）觀（guān）察排煙色及排煙量，分析燃料燃燒狀況。 
（2）檢查燃油係統是否泄漏，日用油箱油位是否正（zhèng）常，燃油壓（yā）力低時，設法提（tí）高。 
（3）若潤滑油粘度大時，應設法加溫或更換。 
（4）傳動齒輪是（shì）否卡住；蓄電池啟（qǐ）動電（diàn）壓低時，設法升高。