在（zài）開動柴油發電機（jī）組機組前，先檢查一下看看（kàn）機（jī）組是否都準備好了沒，發電機出租在機組各個開關和條件都可行的情況下（xià）開動機組（zǔ），注意一下（xià）10種情況（kuàng）不能去起動：

一（yī）忌無冷卻水或加入沸水起動引擎起動後再加冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件（jiàn）因驟然遇冷而引起炸裂（liè）或變形；向冰冷的機體內驟加100℃的開水，同樣會激裂（liè）缸蓋和機體，應待水溫（wēn）降至60～70℃時再加入。

二（èr）忌不按供油柴油機不應在起動時將減壓手柄放到“運行”後再供油，而應該在（zài）起動前（qián）就將油門（mén）手柄放到供油的上。不按該使用的害處（chù）是：浪費燃油；多餘的柴油會衝刷缸壁，使活塞、活塞環與汽缸套之間潤滑惡化而加劇磨損；餘油流入油底殼會稀釋潤滑油而降低潤滑效果；汽缸中（zhōng）過多的柴油燃（rán）燒不完全會形成（chéng）積碳。

三忌拉車（chē）起動 柴油機在冷車潤滑油（yóu）粘稠的情況（kuàng）下拉車起動，會加劇各運動件之間的磨損，從而降低機車的使（shǐ）用壽命。

四忌不（bú）按期（qī）換用潤滑油、燃油 在天氣寒冷的季節，如果不及時（shí）改換粘稠度低的潤滑油和燃油，柴油機就很難起動。

五忌用明火烘烤（kǎo）油底（dǐ）殼和在進氣管處引火起動（dòng）為防止（zhǐ）發生火災，應用文火、煤火在一定距離外烘（hōng）烤柴油機的油底（dǐ）殼，同時慢慢搖轉（zhuǎn）油軸，讓潤（rùn）滑油均勻受熱，使各（gè）部位都得到潤（rùn）滑（huá）。若在柴油（yóu）機進氣管處引（yǐn）火起動，會使物質燃燒產生的灰燼（jìn）及硬雜物吸進汽缸，造成進、排氣門關閉不嚴而加快汽缸的磨損。

六忌長時間使用電（diàn）熱塞、火焰（yàn）預熱（rè）器電熱塞、火焰（yàn）預熱器的發熱體都（dōu）為電熱絲，其耗電量（liàng）和發熱量都很大（dà），長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電（diàn）池，同時也可燒（shāo）壞電熱絲。所以，電熱（rè）塞每（měi）次連續使用的時間不可（kě）超過1分鍾，火焰預熱器每次連續使用的時間要控.製在20秒鍾以內（nèi）。

七忌（jì）直接將潤滑油加（jiā）入汽缸（gāng）將（jiāng）潤滑油加入汽缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便於柴油機冷機起動，但潤滑油不能完全燃燒，易產生積碳（tàn），使活塞環的彈性減弱，汽缸的密封性能下降；此外，還會加速汽（qì）缸套的磨損（sǔn），導致柴油機（jī）的（de）功（gōng）率下降，使（shǐ）起（qǐ）動更加困難（nán），所以不能直接（jiē）將潤滑油加入汽缸。

八（bā）忌直（zhí）接將柴油發電（diàn）機灌（guàn）入進氣管 柴油發電機的燃點較柴油低，比柴油（yóu）先燃燒。因此直接將柴油發電機灌入進氣管，會使引擎（qíng）運行而產（chǎn）生強（qiáng）烈（liè）的敲缸現（xiàn）象，嚴重時還（hái）可發生柴油機反轉（zhuǎn）。

九忌長時間連續起動柴油機上的柴（chái）油機是在低電壓、大電流的情況下運行的，長時間使（shǐ）用會損壞（huài）蓄電池。其連續運行的時間不得超過5秒鍾；一次起動不著，應隔15秒鍾再起（qǐ）動。

十忌剛起動就高速運轉 柴油機剛起動時，潤滑（huá）油的溫度（dù）低、流動（dòng）性差，馬（mǎ）上高速運轉，易造成各運（yùn）動部件因缺乏潤滑而急劇磨損，嚴重時（shí）還（hái）會發生燒瓦抱軸。