康明（míng）斯日前宣布其C Power產品（pǐn）係列新增QSM11-CP船用發電機組，功率範圍250kWe-300kWe，填（tián）補了200-300kWe功率段的空白，用於優化船舶初級和緊急電力。新的QSM11-CP產品就（jiù）是在新加坡（pō）進行一體化和組裝，並能獲得全球（qiú）1200多處經銷網點的（de）支（zhī）持與服務。
網訊：康明斯日前宣布（bù）其C Power產品係列新增QSM11-CP船用發電機組，功（gōng）率（lǜ）範圍250kWe-300kWe，填補了200-300kWe功率段的空白（bái），用於優化船舶初級和緊急電力。
(1)使用因素 a.最易（yì）發生穴蝕的冷卻液溫度是40℃-60℃，因此使用中要盡量使冷卻液保持正常的工作溫度(80℃-85℃)。b.要加（jiā）用廠家規定的冷卻液（yè），不（bú）用硬水或含雜質較多的冷卻水(液)。實驗表明，含有鹽（yán）類、堿類的硬水比清（qīng）潔的軟（ruǎn）水穴蝕速度（dù）大幾十倍。c.盡量減少怠速（sù）、大負荷和超負（fù）荷運轉的時間。d.按規定加用燃油，減（jiǎn）輕（qīng）由燃燒引（yǐn）起的柴油發電機工作粗（cū）暴。
　柴（chái）油發電機（jī）在冷啟動時（shí），因不能達到柴油的壓燃溫度是影響啟動性能的重（chóng）要原因。對此，可將熱水加入發動機冷卻係預熱，這是改善啟動性能的有效途徑。具體做法是：連續加熱水（讓水流出（chū）缸體），並逐漸提高水溫進行預熱（rè）。當流出的水溫度較高（gāo）時再關閉（bì）放水（shuǐ）開關。此外，可用噴燈等明火對油（yóu）底（dǐ）殼進行（háng）加熱，以提高機油的流動性能，以減輕柴油發動機機件（jiàn）的運動（dòng）阻力。