【發電機組租賃】國產柴油（yóu）發電機組發展中有哪些不足薄弱環節？

我國柴油發電機在多方因素的推動下取得了突（tū）飛猛進的發展，市場規模和企業數量（liàng）都在不斷（duàn）擴（kuò）大和增長，但是，業內人士提醒，當前國內柴油發電機組發展仍（réng）有以下不足（zú）薄弱環節。

    1、柴油（yóu）發電機組設（shè）備的科（kē）研、設計、試製、生產水平滯後，各科研和生產單位之（zhī）間缺乏統一（yī）的領導和（hé）協調，技術封鎖嚴重，甚至有些單位為了眼前利益（yì），重複引進成套柴油發電機組設備，導致重複（fù）投資，造成（chéng）不必（bì）要（yào）的經濟（jì）損失。

    2、柴油發電機組型號多（duō）而雜（zá），標準化、係列（liè）化程度低，不同產品之間（jiān）的通用性差，基礎件、零（líng）配件質量差，集成性差，安裝和維修難度大。與國外先進柴油發電機組產品相比，柴油機的經濟性、動力性、結構緊（jǐn）湊性、可靠（kào）性、耐久性、振動（dòng）噪音等指標差（chà）距較大。

    3、新技術、新（xīn）工藝應（yīng）用緩慢。新技術和新工（gōng）藝（yì）最能提高柴油（yóu）機的動力性、經濟性、降低振（zhèn）動噪（zào）聲和廢氣的含量，提高產品的質量和壽命。部（bù）分柴油發（fā）電機組企業雖然積極吸收國（guó）內外先進技術工藝，但是忽視了在消化吸收的（de）基礎上進行改進和創新（xīn），所以新（xīn）技術、新工藝應用（yòng）緩慢，產品性能和質量多年均保持在原有（yǒu）水平上，失去市場競爭力。

    以上就是目前我國柴油發電機組發展存在的薄弱環節。相關生產製造（zào）企業應該大力開發應用新技術、新（xīn）工（gōng）藝以提高柴油發電機組（zǔ）的（de）整體性（xìng）能，增強市場（chǎng）適應性，推進企業（yè）可持續發展。