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發電機頻率不足(zú)原因分析與排(pái)除方法

瀏覽次數(shù):0 更新時間(jiān):2016-06-08

柴油發電機租賃發電機頻率不足原因(yīn)分析與排除方法


發電機頻率不足原因分析與排除方法

這(zhè)種故障看起來是發電(diàn)機或(huò)發電機控製部分內部有故障,但實際上是由於柴油(yóu)機燃(rán)油供給係(xì)統或柴油機的(de)機械故障而引起(qǐ)柴油機轉(zhuǎn)速達不到(dào)額定(dìng)轉(zhuǎn)速(sù)後,造成發電頻(pín)率達不到50HZ 

   
  故障原因: 
   
  1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工(gōng)作 
   
  2、低壓油路部(bù)分堵塞 
   
  3、高壓油泵供油量不符合該機的規定要求或高壓(yā)油泵內部個別柱塞被卡死 
   
  4、油路中有空氣 
   
  5、大修的柴油機連杆(gǎn)螺栓用力過大,造成連杆瓦(wǎ)與軸頸結合過緊(jǐn) 
   
  6、輸(shū)油泵工作不良 
   
  7、個別噴(pēn)油器不噴油 
   
  故障排除方法: 
   
  1、起動柴油機至轉(zhuǎn)速(sù)達700r/min左右,用手觸摸各(gè)汽缸的(de)排氣管,發現6個缸的排氣管溫度基本相同,這就(jiù)說明各缸工作正(zhèng)常(cháng),可以排除個(gè)別(bié)汽缸(gāng)工作不良和不工作的可能 
   
  2、停機後,檢查(chá)輸油泵進油濾網,發現濾網中沒有雜(zá)質,應該說(shuō)工作正常(cháng) 
   
  3、對輸油泵進行油壓試驗(yàn)。先拆下輸油泵出油管,再用左手堵住輸油泵出油孔,右手反複按壓輸油(yóu)泵手柄,對(duì)輸油泵進行油壓試驗,通過檢查發現(xiàn)輸油泵出油的油壓基本正(zhèng)常 
   
  4、裝配輸油泵出油(yóu)管後(hòu),拆下(xià)高(gāo)壓油泵側蓋板,然後起動柴油機,觀察(chá)是不是高壓油泵內(nèi)柱塞與泵體之間的(de)結合處泄露柴油,檢查中沒(méi)有發現有漏油現(xiàn)象,那麽隻能認為是在工作中柴(chái)油(yóu)通過輸油泵柱塞與柱塞套(tào)之間的間隙向高(gāo)壓油(yóu)泵泵體內竄油,這樣造成了低(dī)壓(yā)油路供油不足,使柴(chái)油機功率下降,轉速達不到(dào)額定轉速 
   
  5、更換(huàn)輸油泵後,起(qǐ)動柴油機,提供柴油機轉速,操縱手柄達(dá)到最高轉速規定要求後,從轉速表觀察(chá)到轉速為1510r/min,給勵磁(cí)機勵磁,發電機發電且頻率表顯示為50.5HZ。降低轉速到發電機頻率為50HZ時,給設備供電一切正(zhèng)常,故障即被排除。

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