租發電機柴油發電機組有刷電機（jī）碳刷打火原因

1. 碳刷過熱打火的（de）原因

1) 電刷在集電環（huán）上運行時（shí），會在其接觸麵上形成一層均勻、適度、穩定的（de）氧化膜，因為這層氧化膜的存在，改變了電刷與集電環的（de）接觸特性、減少了（le）摩擦、降低磨損、延長使用壽命（mìng）。氧化膜具有非常（cháng）好的潤滑性能，電刷與集電環接觸（chù）表麵起潤滑作用的潤（rùn）滑層主要是（shì）石墨膜，這層石墨膜，將電（diàn）刷與集電環分開，使摩擦在石墨潤滑層（céng）間（jiān）進行，降低了摩（mó）擦係數，減少了摩擦熱的產生，減少（shǎo）了電（diàn）刷的磨損。電刷的過熱打火很多是由於氧化膜被破壞導致的。

2) 由（yóu）於通風不良導致的冷卻風（fēng）道堵塞，運行中集電環表麵（miàn）溫度過高，電刷磨損加劇，碳粉積聚（jù）增加，更堵塞散熱通道（dào）。

3) 由於接觸電阻過大或分布不均勻而產生的發熱：電刷與集（jí）電環表麵接觸電阻、電刷與刷辮接（jiē）觸電阻、刷（shuā）辮與刷（shuā）架引（yǐn）線接觸電阻過大；電刷壓力不均勻；集電環（huán）與（yǔ）轉子引線接觸電阻過大；碳刷使用過程中電阻值逐漸增大。

4) 由於機械及摩（mó）擦等原因造成的過熱：一次更換的碳刷太多還未形成氧化（huà）膜；電刷與集電環接觸麵過小（xiǎo）；電（diàn）刷在刷盒中搖擺或動作卡阻（zǔ）；刷握與集電環表（biǎo）麵間隙過大；碳刷接觸麵形成氣膜。

5) 由於碳（tàn）刷（shuā）在運行過程中產生跳振：滑環由於長時間磨損，碳刷壓力不均勻產生跳振現象。 

2. 碳刷打火的預防措施 

1) 創建電刷表麵氧化膜形成和正常工作（zuò）的條件：電刷的氧（yǎng）化膜一般清潔（jié）、合適的濕度、氧量的空氣環境、70℃左右碳刷溫度較易形成。

2) 避免碳刷在運（yùn）行中出現跳振現象（xiàng）。

3) 確保滑環和碳刷清潔。

4) 保證滑環的圓度和（hé）錐度合格 。

3. 碳刷冒火時的處理

1) 當火舌加大形（xíng）成火環時應降低無功負荷（hé），減（jiǎn）少勵磁電（diàn）流，無效時停機處理。

2) 如碳刷壓力不均勻，應（yīng）調整壓力一致；如彈簧疲軟及損壞引起，應更換新彈簧；如碳刷（shuā）太短則應更換打磨合格的碳刷。

3) 檢（jiǎn）查碳（tàn）刷有無卡澀、過短、接觸不良等，如碳刷（shuā）破裂、碳刷在刷握內搖擺（bǎi）或卡住、碳刷（shuā）研磨不（bú）良、碳刷位置（zhì）不當，以及碳刷質量不符合要求，應分析原（yuán）因，並予以消除。