首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發電機組使用的機油是不一樣的，一般情況下，新發動機在首次工作50小時之後及在中修或大（dà）修之後的50小時。機油的更換周期一般與機油濾清器(濾芯)同時（shí）進行，一般機（jī）油更換周期為250小時或一個月。使（shǐ）用2類機油，機油可延長工作400小時後才更換一（yī）次，但機油濾清器(濾芯)必須更換。

如果想要確切的判定柴油發電機組的更換時間，就得了解其中的（de）一些判定方法：

1、用（yòng）兩個直（zhí）徑0.5厘米，長20厘米（mǐ）的玻璃試管，分別裝入（rù）19厘（lí）米的新機油和用過的（de）機油，封好後兩管同時倒置，記錄（lù）氣泡上升的時間，如果兩者相（xiàng）差超過20%時，則說明使用過（guò）的機油粘度下降過多，應更換。

2、將新機油和使用過的（de）機油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑（hēi）點，表明機油未（wèi）變質，不應更換;如機（jī）油呈黑褐色，則為變質，應更（gèng）換。

對於柴油發電機組機油的更換能夠很好的保障了發電機（jī）組的穩定使（shǐ）用，這也在一定程度上有效的延長了柴油發電機組的使用壽命，因此在使用柴油發電機組過（guò）程（chéng）中一定（dìng）要（yào）確切（qiē）的判定柴油發（fā）電機組的更換時間。