柴油機潤滑機油加多了，工作（zuò）時煙會加大，還有可能（néng）損壞柴（chái）油機（jī）的曲軸前後（hòu）油（yóu）封等，應及時做相應的處理（lǐ）。

下麵就發（fā）電機租賃_柴油機潤滑油刻度線的含義及潤滑油加多加少問題的處理建議提供如下 ：

給柴（chái）油機加注潤滑油（yóu），有2種（zhǒng）情況，一（yī）是工作狀態加注，二是靜止狀態加注。建（jiàn）議在（zài）停止靜態狀（zhuàng）態況下（xià），且停止15分鍾以後，添加潤滑油（yóu）。柴油機都有（yǒu）潤滑油尺，上麵（miàn）有2個麵，每個麵（miàn）上都2個刻度線：一個是運（yùn）行麵（OPERATING）刻度線（xiàn），一個是（shì）停止麵（STOP）刻度錢。

一、油尺運行麵（OPERATING）刻度線

A、油尺運行麵上位刻度線是柴油（yóu）機運行過程中潤滑油量的最高位刻度線，如果運行時超過這個刻度線，就是潤滑油加多（duō）了或有其它液體進行潤滑油內，應該停止柴油機，將多餘部分潤滑油放掉或排除故障方可續運行柴油（yóu）機。

B、油尺運行麵下（xià）位刻度線是柴（chái）油機運行過程中潤滑油量（liàng）的最低位刻度線，如果運行時低於這個刻（kè）度線，就是潤滑油少了，應該停止柴油機加注潤滑油或在（zài）運行中添加潤滑油。

二、油尺停止麵（miàn）（STOP）刻（kè）度錢

A、油尺停止麵上位刻度線是柴油機靜止狀態時（shí）潤滑油量的最高（gāo）位刻度線，如果靜止狀態時超過這個刻（kè）度線，就是潤滑油加（jiā）多了或有其（qí）它液體進行潤滑油內，應該停止（zhǐ）柴油機，將（jiāng）多餘部分潤滑油放（fàng）掉或排除故障。

B、油尺停止麵下位刻度線是柴（chái）油機靜止狀態潤滑油量（liàng）的最低位刻度線（xiàn），如果靜（jìng）止狀態時低於這個刻度線，就是潤滑油少了，應（yīng）該向柴油機油底殼內添加潤滑油。