2.在對裝有(yǒu)電控係統的柴油發電機組進行電弧(hú)焊時,應斷開電腦供電電源線,避免電弧焊接時的高壓電造成電腦的損壞。為此(cǐ),在電焊時,應提前將蓄電池總的(de)搭(dā)鐵線拆卸。
3.玉柴發電機在靠近ECU或傳感器的地方進行車身修理作業時,應特別小(xiǎo)心,以免碰壞這些(xiē)電子元件。
4.拆開任何油路部分,應首先對燃油係統進行卸壓。檢修油路係統時,千萬不能吸煙,並要遠離明火。由於電控高壓共軌燃料(liào)噴射(shè)係統內燃油壓力極高,因(yīn)此在檢查柴油(yóu)機故(gù)障時(shí),絕對不允許用拆卸噴油器接頭的方法來實現“斷缸”,否則噴出的高壓燃油會直接(jiē)造成人身的傷害。
5.拆下蓄電池負極搭鐵線後,電腦內所(suǒ)儲存的所有故障信息(代碼)都會被清除,因(yīn)此,如有必要,應在拆下蓄電池負菜搭鐵線(xiàn)前(qián),讀取電腦內的故障信息。
6.在對蓄電池進行拆卸與安裝時(shí),務必使點火開關和其他用電設備開關均置於關斷位(wèi)置。
7.切記電(diàn)控汽車車上所(suǒ)采用的供電係統均為負極搭鐵,安裝蓄電池時,要特別注意正、負極不可接反(fǎn)。
8.不宜裝功率超過8W的無線電(diàn)台,如必須(xū)裝時,天線應盡量遠離ECU,否則會損(sǔn)壞ECU中的電路和部件。
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