1、冷卻液液麵過低或不符合規定。液麵過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環，冷卻液按規（guī）定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不（bú）符合規（guī）定將會造成管路堵塞，管壁（bì）內產生鏽跡，使（shǐ）冷卻液無法正常循環。

 2、節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的（de）在於控製發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度完（wán）全（quán）打開有助於小循環，如果沒有節溫器（qì），冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生低溫報警。

 3、冷卻係統中（zhōng）混有空氣，造成管路不暢通（tōng），膨脹水箱上吸（xī）氣閥、排氣（qì）閥損壞也直（zhí）接影響循環，這時應經常檢查它們的壓力值是否符合規定，吸氣壓力是 10kpa ，排氣壓（yā）力是 40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影（yǐng）響循環的重要原因。

  4、散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇（shàn）不起作用或散熱（rè）片堵塞，使冷卻液溫度（dù）降不下來，散熱（rè）片鏽（xiù）損，造成漏液現象，也可造成循環不良。