發電機（jī）租賃柴油發電機（jī）組油底殼（ké）油麵的高度多少合適？

 很多時候使用柴油發電機組的朋（péng）友（yǒu）都認為發電機組油底殼的油麵越高（gāo）越（yuè）好，其實（shí）不然。在（zài）這裏告訴廣大朋友，底殼內機油油麵並非越高超好。

油（yóu）麵過高時，機油容易進入燃燒室，造成排氣管噴機油、冒藍煙（yān），不但浪費機油，增（zēng）加消耗，還會因機油燃燒不完全，產生大量積炭，加（jiā）劇活塞與缸套、氣門與氣門座的磨損，甚至造成活塞環咬死，嚴重影響柴油機的正常工作。

同時，柴油機油底殼內機（jī）油油麵不能過低，如（rú）果（guǒ）油麵過低，則會（huì）造成潤滑不良，機油溫度過（guò）高，導（dǎo）致配（pèi）合零件（jiàn）早期磨損。

有可能使機油集濾器露出機油油麵，將空氣吸入機（jī）油泵而不能（néng）供油，造（zào）成“抱軸”、“燒瓦”等嚴重事故。

那麽，究竟（jìng）該如何定義柴油發電機組油底殼油麵的高度呢（ne）？

建議大家借助機油標尺進行判斷，讀取（qǔ）機油油位，機油的油位不得低於最低機油油位A，也不得超過最高機油油位B，否則就需要放（fàng）出或添加機油了（le）。